Categories
News

พายุเฮอริเคนไอดานำ ‘สถานการณ์ฝันร้าย’ มาสู่ราคาน้ำมัน

นักวิเคราะห์ตลาดกล่าวว่า เฮอริเคนไอดาอาจสร้างสถานการณ์ “ฝันร้าย” ให้กับราคาน้ำมันของประเทศ
Ida ขึ้นฝั่งเมื่อวันอาทิตย์ที่พายุเฮอริเคนระดับ 4 ใกล้ Port Fourchon รัฐลุยเซียนา ซึ่งช่วยในการผลิตน้ำมันประมาณ 18 เปอร์เซ็นต์ของอุปทานน้ำมันของสหรัฐฯ ท่าเรือ Fourchon ยังมีบทบาทสำคัญใน 90% ของการผลิตน้ำมันน้ำลึกในอ่าวเม็กซิโก และเป็นฐานสำหรับบริษัทมากกว่า 250 แห่ง

ความหายนะที่เกิดจากพายุเฮอริเคนจะส่งผลกระทบต่อตลาดในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ฟิล ฟลินน์กับ Price Futures Group บอกกับ FOX Business ว่าพายุกำลังเข้าสู่โรงกลั่นหลายสิบแห่งที่มีกำลังการผลิตน้ำมันมากกว่า 2 ล้านบาร์เรล

วอลล์สตรีทตอบสนองต่อคำพูดของประธานเฟดเรื่องการลดขนาด ขึ้นราคา
“ฉันคาดว่ารอยพายุจะเพิ่มขึ้นจาก $0.05 – $.10 ต่อแกลลอน” ฟลินน์กล่าว พร้อมสังเกตว่านั่นอาจเป็นสถานการณ์ที่ดีที่สุด เขาคาดการณ์ว่าน้ำท่วม ไฟฟ้าดับ และอาจขยายระยะเวลาหยุดทำงาน จะเพิ่มต้นทุนน้ำมัน

“เรายังต้องกังวลเล็กน้อยเกี่ยวกับแท่นขุดเจาะน้ำมัน” ฟลินน์กล่าวเสริม “แม้ว่าพายุจะยุบตัวลง แต่ประเภทของพายุก็สามารถสร้างความเสียหายระยะยาวต่อแท่นขุดเจาะน้ำมันและแท่นขุดเจาะน้ำมัน”

ผู้บริโภคไม่ควรรีบเติมถังแก๊สก่อนพายุเฮอริเคน IDA ผู้เชี่ยวชาญกล่าว
ฟลินน์เน้นย้ำถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอีกประการหนึ่งสำหรับศูนย์กลางการส่งออก เช่น นิวออร์ลีนส์ ซึ่งตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ำมิสซิสซิปปี้ ซึ่งเป็นเส้นทางการค้าที่ยังคงมีสินค้าขนส่งอยู่ประมาณ 500 ล้านตันต่อปี

พายุก่อนหน้านี้ได้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่คล้ายกับราคาก๊าซ: ในปี 2017 พายุเฮอริเคนฮาร์วีย์อับปางส่วนของเท็กซัสและบังคับแปดโรงกลั่นน้ำมันใกล้จะถึงซึ่งผลักดันให้ขึ้นราคาก๊าซเฉลี่ยของ $ 0.10 ตามฟอร์บ พายุฤดูหนาวในช่วงต้นปี 2564ทำให้ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นประมาณ 0.06 ดอลลาร์

FED CHAIR POWELL กล่าวว่าอัตราเงินเฟ้อจะเกิดขึ้นชั่วคราว: นี่คือความหมายสำหรับอัตราดอกเบี้ย
Patrick De Haan แห่งแอพ GasBuddy เตือนผู้อยู่อาศัยในรัฐหลุยเซียนาเพื่อหลีกเลี่ยงการรีบเติมถังก่อนเกิดพายุ เนื่องจากการกระทำดังกล่าวอาจทำให้น้ำมันขาดแคลนมากยิ่งขึ้นและส่งผลให้ราคาพุ่งสูงขึ้น

“ความต้องการน้ำมันเบนซินในหลุยเซียน่าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อวานนี้ โดยเพิ่มขึ้นมากกว่า 25% เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสี่วันพฤหัสบดีที่ผ่านมา” De Haan ทวีตเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

“ผู้ขับขี่ควรเตรียมพร้อมโดยลดความต้องการใช้น้ำมันเบนซินให้มากที่สุด และใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่ออพยพตามความจำเป็น” เดอ ฮาน กล่าว